1、要在運(yùn)行的設(shè)備上取樣，不要在“冷”系統(tǒng)取樣。這不是指簡(jiǎn)單地啟動(dòng)機(jī)器來(lái)獲取樣本，而是要選擇最佳的取樣時(shí)機(jī)，即設(shè)備處于正常工作載荷及運(yùn)行工況時(shí)。

　　2、要在過(guò)濾器前取樣，不要在過(guò)濾器后取樣。過(guò)濾的目的就是去除磨損碎片和污染物，因此過(guò)濾后的樣品沒(méi)有評(píng)判價(jià)值。當(dāng)然，如果是為了評(píng)價(jià)過(guò)濾器的效果，則可以在過(guò)濾器前后都取樣進(jìn)行對(duì)比分析。

　　3、要建立固定的取樣程序，不要隨意改變?nèi)游恢没蛉臃椒āＲ獮樵O(shè)備都建立取樣程序，確定樣品位置、沖洗量、采樣頻率、采樣周期等，并根據(jù)潤(rùn)滑油類型、壓力和所需樣品量，確定使用什么樣的取樣工具及容器。

　　4、要確保取樣前已經(jīng)清潔并沖洗了取樣閥或取樣位置，不要使用被污染了的或使用過(guò)的取樣設(shè)備。交叉污染一直是潤(rùn)滑油取樣中存在的一個(gè)問(wèn)題，沖洗也是一項(xiàng)經(jīng)常被忽視的重要任務(wù)。如果不能正確地沖洗取樣位置，將獲得沒(méi)有代表性的樣本。

　　5、要確保采樣頻率正確，不要隨意改變?nèi)又芷?。趨?shì)分析是油液監(jiān)測(cè)最重要有效的分析方法，可以直觀地了解到油品劣化趨勢(shì)或者設(shè)備磨損的速率。如果取樣頻率不一致，將會(huì)導(dǎo)致趨勢(shì)分析結(jié)果不準(zhǔn)確，影響維護(hù)決策。

　　6、要在取樣后立即送檢，不要讓油品過(guò)久停留在現(xiàn)場(chǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的健康狀況可以在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生巨大的變化，如果在系統(tǒng)存在故障，檢測(cè)得越早，其災(zāi)難性的可能性就越小，維修成本也越少。

　　

　　油液檢測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。通常，它可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或者正確選用潤(rùn)滑劑而取得效益，更重要的是通過(guò)及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。